Трактор МТЗ БЕЛАРУС с низкопрофильной кабиной

Кабина тракторная низкопрофильная БЛ-80/82 разработана ООО «Блюминг» для тракторов «Беларус» 80/82, серий (МТЗ-820/920) с правым расположением рычага переключения передач и с центральным расположением рычага переключения передач.

Высота трактора с данной кабиной не превышает 2550 мм на колесах 16.9R38.

‼Кабина тракторная низкопрофильная БЛ-80/82 производства ООО «Блюминг» прошла сертифицированные испытания, а также был получен сертификат соответствия ТС‼

Кабина тракторная низкопрофильная БЛ-80/82 разработана ООО «Блюминг» для тракторов «Беларус» 80/82, серий (МТЗ-820/920) с правым расположением рычага переключения передач и с центральным расположением рычага переключения передач.

Высота трактора с данной кабиной не превышает 2550 мм на колесах 16.9R38.

‼Кабина тракторная низкопрофильная БЛ-80/82 производства ООО «Блюминг» прошла сертифицированные испытания, а также был получен сертификат соответствия ТС‼

КОМПЛЕКТНОСТЬ И ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

КАБИНЫ ТРАКТОРНОЙ НИЗКОПРОФИЛЬНОЙ БЛ-80/82

1. Каркас кабины – шести стоечный из профильной трубы 60х40
2. Крыша кабины
3. Двери кабины – оснащены замками с двойной фиксацией и блокировкой открывания изнутри кабины. Имеют механизм фиксации в открытом положении.
4. Задняя рамка – открывающаяся с механизмом фиксации в открытом положении.
5. Крылья кабины
6. Остекление кабины – закаленные 5-ти миллиметровые стёкла.
7. Герметизация кабины – проемы открывающихся элементов кабины уплотнены резиновым армированным профилем и произведена герметизация силиконовым герметиком в возможных места проникновения влаги и пыли в салон кабины. Все сварные швы покрыты специальным герметиком.
8. Виброизоляция – пол и ниши кабины покрыты 2-х миллиметровым слоем виброизолирующего материала на основе битума.
9. Обивка кабины – из ДВП, покрытых 10-ти миллиметровым слоем поролона и обтянутых винилискожей.
10. Электрооборудование – полный комплект жгутов вместе с разъёмами и силовыми проводами по кабине, крыше и аккумуляторному отсеку с укладкой силового кабеля к стартеру. Рабочие передние и задние фары, фонари автопоезда. Передние и задние габариты. Выключатель массы, клавиши управления и плафон освещения кабины.
11. Стеклоочистители – передний электрический. Задний на ручном приводе.
12. Подножка кабины – расположена с левой стороны кабины.
13. Пульт управления – расположен с правой стороны. Все отверстия по расположению и креплению органов управления полностью соответствуют своему аналогу.
14. Зеркала кабины – два зеркала расположенные на передней стенке кабины.
15. Сиденье оператора – без подвески с уменьшенным ТОС.
16. Монтаж и демонтаж – оборудована местами для монтажа и демонтажа кабины.

*Возможна любая комплектация кабины в зависимости от Ваших пожеланий и технических требований.

**Отопитель и щиток приборов устанавливаются по желанию заказчика за дополнительную оплату.

-3 комплектность(без щитка приборов и отопителя)

-2 комплектность(без щитка прибора с отопителем)

-1 комплектность(со щитком приборов и отопителем)

Кабина тракторная низкопрофильная БЛ-80/82 разработана ООО «Блюминг» для тракторов «Беларус» 80/82, серий (МТЗ-820/920) с правым расположением рычага переключения передач и с центральным расположением рычага переключения передач.

Высота трактора с данной кабиной не превышает 2550 мм на колесах 16.9R38.

‼Кабина тракторная низкопрофильная БЛ-80/82 производства ООО «Блюминг» прошла сертифицированные испытания, а также был получен сертификат соответствия ТС‼

КОМПЛЕКТНОСТЬ И ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

КАБИНЫ ТРАКТОРНОЙ НИЗКОПРОФИЛЬНОЙ БЛ-80/82

1. Каркас кабины – шести стоечный из профильной трубы 60х40
2. Крыша кабины
3. Двери кабины – оснащены замками с двойной фиксацией и блокировкой открывания изнутри кабины. Имеют механизм фиксации в открытом положении.
4. Задняя рамка – открывающаяся с механизмом фиксации в открытом положении.
5. Крылья кабины
6. Остекление кабины – закаленные 5-ти миллиметровые стёкла.
7. Герметизация кабины – проемы открывающихся элементов кабины уплотнены резиновым армированным профилем и произведена герметизация силиконовым герметиком в возможных места проникновения влаги и пыли в салон кабины. Все сварные швы покрыты специальным герметиком.
8. Виброизоляция – пол и ниши кабины покрыты 2-х миллиметровым слоем виброизолирующего материала на основе битума.
9. Обивка кабины – из ДВП, покрытых 10-ти миллиметровым слоем поролона и обтянутых винилискожей.
10. Электрооборудование – полный комплект жгутов вместе с разъёмами и силовыми проводами по кабине, крыше и аккумуляторному отсеку с укладкой силового кабеля к стартеру. Рабочие передние и задние фары, фонари автопоезда. Передние и задние габариты. Выключатель массы, клавиши управления и плафон освещения кабины.
11. Стеклоочистители – передний электрический. Задний на ручном приводе.
12. Подножка кабины – расположена с левой стороны кабины.
13. Пульт управления – расположен с правой стороны. Все отверстия по расположению и креплению органов управления полностью соответствуют своему аналогу.
14. Зеркала кабины – два зеркала расположенные на передней стенке кабины.
15. Сиденье оператора – без подвески с уменьшенным ТОС.
16. Монтаж и демонтаж – оборудована местами для монтажа и демонтажа кабины.

*Возможна любая комплектация кабины в зависимости от Ваших пожеланий и технических требований.

**Отопитель и щиток приборов устанавливаются по желанию заказчика за дополнительную оплату.

-3 комплектность(без щитка приборов и отопителя)

-2 комплектность(без щитка прибора с отопителем)

-1 комплектность(со щитком приборов и отопителем)